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 　　在北京、上海等一線大城市，應(yīng)該都有這么一批人，他們從外地不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)這打工追尋夢(mèng)想，而由于大城市的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)程度，有相當(dāng)一部分打工者為了省錢(qián)或者其它原因，就在臨近北京的地方河北租房住宿，白天跨省去上班，無(wú)不讓人感慨。

　　河北燕郊就是代表之一，該地區(qū)沒(méi)有地鐵和輕軌，公交930路成為上班族的*選，刷卡只需2元，便能從河北“跨省”到北京，而每天早上，燕郊的公交車站都排著數(shù)百人長(zhǎng)隊(duì)等車進(jìn)京上班。房?jī)r(jià)與買(mǎi)房限購(gòu)，使幾十萬(wàn)北京上班族選擇河北燕郊作為“睡城”。為了能擠上公交車，上班不遲到，他們幾乎每天早上五點(diǎn)就得出門(mén)，奔波在“朝五晚九”的上下班路上。

　　該情況不僅在北京，同時(shí)在上海等地也是常事，如臨近上海的昆山等地，在即將開(kāi)通的11號(hào)地鐵通車后，它將肩負(fù)更大使命，預(yù)計(jì)昆山也將接納更多的在上海打工的上班族。有時(shí)候，沒(méi)有親身體經(jīng)歷的話，很難體會(huì)到這種感覺(jué)，小編曾在鄭州有過(guò)類似經(jīng)歷，比起北京上海的上班族要好些，小編曾經(jīng)租房在鄭州北環(huán)，上班卻在南環(huán)，每天早上要比同事早起半個(gè)到一個(gè)小時(shí)，下班回到家總是到很晚，短時(shí)間內(nèi)還能堅(jiān)持，時(shí)間長(zhǎng)了，只感覺(jué)到非常的疲憊，消磨人的意志和體力。

　　解決外來(lái)務(wù)工者的租房和交通問(wèn)題是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工程，關(guān)乎就業(yè)，民生，人才選拔等多方面，而此問(wèn)題在之前的三中全會(huì)中也被著重提及，相信未來(lái)一段時(shí)間，我國(guó)也將從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行此工程的改革與進(jìn)展。

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